ÂÊîíòàêòå Telegram MAX RSS

Òîð 10

«Æèëèùíèê» íà÷àë ïðîâîäèòü îòêðûòûå âñòðå÷è ñ ãîðîæàíàìè
íîâîñòè

«Æèëèùíèê» íà÷àë ïðîâîäèòü îòêðûòûå âñòðå÷è ñ ãîðîæàíàìè

05.02
5
 ðàéîííûõ óïðàâàõ ïðîéäåò ñåðèÿ âñòðå÷ ñ ðóêîâîäñòâîì îáúåäèíåííîãî çåëåíîãðàäñêîãî «Æèëèùíèêà». Ïðàâäà, èõ ãðàôèê îïóáëèêîâàëè óæå ïîñëå òîãî, êàê ñîñòîÿëàñü ïåðâàÿ âñòðå÷à.
 Çåëåíîãðàäå íà÷àëè âûïóñêàòü ñîöêàðòû ñî ñâåòîäèîäàìè äëÿ æèòåëåé Ïîäìîñêîâüÿ
íîâîñòè

 Çåëåíîãðàäå íà÷àëè âûïóñêàòü ñîöêàðòû ñî ñâåòîäèîäàìè äëÿ æèòåëåé Ïîäìîñêîâüÿ

05.02
17
 ãðóïïå êîìïàíèé ISBC ðàññêàçàëè î òåõíè÷åñêèõ íîâèíêàõ, êîòîðûìè îñíàùàþòñÿ íîâûå ñîöèàëüíûå êàðòû äëÿ æèòåëåé Ìîñêîâñêîé îáëàñòè.
Àâòîìîáèëü ñáèë ïåøåõîäà íà óëèöå Ãîãîëÿ
íîâîñòè

Àâòîìîáèëü ñáèë ïåøåõîäà íà óëèöå Ãîãîëÿ

05.02
44
Æåíùèíà ïîïàëà ïîä ìàøèíó íà íåðåãóëèðóåìîì ïåøåõîäíîì ïåðåõîäå âîçëå 10-ãî ìèêðîðàéîíà.
 Çåëåíîãðàäå ïðîéäåò äâóõäíåâíûé ðîê-ôåñòèâàëü
íîâîñòè

 Çåëåíîãðàäå ïðîéäåò äâóõäíåâíûé ðîê-ôåñòèâàëü

05.02
0
11 ãðóïï âûñòóïÿò â çåëåíîãðàäñêîì êëóáå TopHall íà ôåñòèâàëå ðîê-ìóçûêè «Ïåñîê» 8 è 9 ôåâðàëÿ.
Êðîññîâåðó ïðîäûðÿâèëè êàïîò íàâåñíûì çàìêîì
íîâîñòè

Êðîññîâåðó ïðîäûðÿâèëè êàïîò íàâåñíûì çàìêîì

05.02
44
 Çåëåíîãðàäå íåèçâåñòíûé ñáðîñèë ìåòàëëè÷åñêèé íàâåñíîé çàìîê íà àâòîìîáèëü Ford Explorer âî äâîðå äîìà. Âëàäåëåö ìàøèíû èùåò î÷åâèäöåâ.
Êîëè÷åñòâî ïîæàðîâ â Çåëåíîãðàäå â 2019 ãîäó óìåíüøèëîñü ïî÷òè íà òðåòü
íîâîñòè

Êîëè÷åñòâî ïîæàðîâ â Çåëåíîãðàäå â 2019 ãîäó óìåíüøèëîñü ïî÷òè íà òðåòü

04.02
4
 ìèíóâøåì ãîäó â îêðóãå áûëî çàðåãèñòðèðîâàíî 224 ïîæàðà, ÷òî íà 31,5% ìåíüøå, ÷åì â 2018 ãîäó (327 ïîæàðîâ).
«Ëûæíþ Ðîññèè» ïåðåíåñëè íà êîíåö ôåâðàëÿ èç-çà íåõâàòêè ñíåãà
íîâîñòè

«Ëûæíþ Ðîññèè» ïåðåíåñëè íà êîíåö ôåâðàëÿ èç-çà íåõâàòêè ñíåãà

04.02
8
Çåëåíîãðàäñêèé ýòàï «Ëûæíè Ðîññèè», êîòîðûé äîëæåí áûë ñîñòîÿòüñÿ 8 ôåâðàëÿ, îòëîæèëè íà áîëåå ïîçäíèé ñðîê.
Àâòîìîáèëü âûëåòåë íà òðîòóàð âîçëå îòäåëà ïîëèöèè â 15-ì ìèêðîðàéîíå
íîâîñòè

Àâòîìîáèëü âûëåòåë íà òðîòóàð âîçëå îòäåëà ïîëèöèè â 15-ì ìèêðîðàéîíå

04.02
11
Íà Ïàíôèëîâñêîì ïðîñïåêòå â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ ëåãêîâîé àâòîìîáèëü ìàðêè Hyundai âûëåòåë ñ ïðîåçæåé ÷àñòè íà òðîòóàð.
Õóëèãàí îòðàáîòàåò 300 ÷àñîâ çà íàïàäåíèå íà êàññèðà «Ìàêäîíàëäñà»
íîâîñòè

Õóëèãàí îòðàáîòàåò 300 ÷àñîâ çà íàïàäåíèå íà êàññèðà «Ìàêäîíàëäñà»

04.02
9
 Çåëåíîãðàäå âûíåñëè ïðèãîâîð ìóæ÷èíå, êîòîðûé áðûçíóë â ëèöî ðàáîòíèöå ðåñòîðàíà èç ïåðöîâîãî áàëëîí÷èêà.
Ëîâöû áðîäÿ÷èõ ñîáàê «îòêëþ÷èëè» äðîòèêîì ÷åëîâåêà
íîâîñòè

Ëîâöû áðîäÿ÷èõ ñîáàê «îòêëþ÷èëè» äðîòèêîì ÷åëîâåêà

04.02
31
 Çåëåíîãðàäå ìóæ÷èíà ïîïàë â ðåàíèìàöèþ ñ îòðàâëåíèåì. Åãî ïîäñòðåëèëè äðîòèêîì ñ óñûïëÿþùèì âåùåñòâîì äëÿ ñîáàê.
 ïðåôåêòóðå îáúÿñíèëè îñëîæíåíèå äîðîæíîé ñèòóàöèè íà ïðîøëîé íåäåëå
íîâîñòè

 ïðåôåêòóðå îáúÿñíèëè îñëîæíåíèå äîðîæíîé ñèòóàöèè íà ïðîøëîé íåäåëå

04.02
12
Äâèæåíèå òðàíñïîðòà â Çåëåíîãðàäå áûëî ñåðüåçíî çàòðóäíåíî â ñâÿçè ñ âðåìåííûì ïåðåâîäîì ñâåòîôîðîâ èç àäàïòèâíîãî óïðàâëåíèÿ â ðåæèì ôèêñèðîâàííûõ öèêëîâ.
Çåëåíîãðàäñêèå ÐÒÑ çàùèòÿò îò ïîäêîïîâ
íîâîñòè

Çåëåíîãðàäñêèå ÐÒÑ çàùèòÿò îò ïîäêîïîâ

04.02
6
 óïðàâå ðàéîíà Ñàâåëêè ïðîøëè ïóáëè÷íûå ñëóøàíèÿ ïî âíåñåíèþ èçìåíåíèé â Ïðàâèëà çåìëåïîëüçîâàíèÿ è çàñòðîéêè ïî ó÷àñòêó, íà êîòîðîì ðàñïîëîæåíà ðàéîííàÿ òåïëîâàÿ ñòàíöèÿ â Âîñòî÷íîé êîììóíàëüíîé çîíå.
×èíîâíèê îòñóäèë ó øåôà 1 òûñÿ÷ó ðóáëåé çà íåïðàâîìåðíûé âûãîâîð
íîâîñòè

×èíîâíèê îòñóäèë ó øåôà 1 òûñÿ÷ó ðóáëåé çà íåïðàâîìåðíûé âûãîâîð

03.02
19
 Çåëåíîãðàäå ñóä îáÿçàë ãëàâó óïðàâû ðàéîíà Ñèëèíî êîìïåíñèðîâàòü ìîðàëüíûé âðåä ïîä÷èíåííîìó, íà êîòîðîãî íåïðàâîìåðíî íàëîæèëè äèñöèïëèíàðíîå âçûñêàíèå.
ÌÈÝÒ ïðåâðàòèëè â ìýðèþ Àëåêñååâñêà ðàäè ñúåìîê ñåðèàëà
íîâîñòè

ÌÈÝÒ ïðåâðàòèëè â ìýðèþ Àëåêñååâñêà ðàäè ñúåìîê ñåðèàëà

03.02
9
 Çåëåíîãðàäå ïðîøëè ñúåìêè òåëåâèçèîííîãî ñåðèàëà «Ìèññ Ïîëèöèÿ».
Àâòîìîáèëü âðåçàëñÿ â ìîñò íà Ñîëíå÷íîé àëëåå
íîâîñòè

Àâòîìîáèëü âðåçàëñÿ â ìîñò íà Ñîëíå÷íîé àëëåå

03.02
6
Ïàññàæèðêà àâòîìîáèëÿ ïîñòðàäàëà â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ ó ÌÈÝÒà. Çà òðè ÷àñà äî ýòîãî àâòîìîáèëèñòû ïðåäóïðåæäàëè î ãîëîëåäå íà äàííîì ó÷àñòêå.
 Çåëåíîãðàäå ñãîðåëè àâòîìîáèëü è áåñõîçíûé ãàðàæ
íîâîñòè

 Çåëåíîãðàäå ñãîðåëè àâòîìîáèëü è áåñõîçíûé ãàðàæ

03.02
4
 êîíöå ìèíóâøåé íåäåëè íà ïàðêîâêå â 16-ì ìèêðîðàéîíå ñãîðåë àâòîìîáèëü Volkswagen Passat, à â ÷àñòíîì ñåêòîðå íà óëèöå Ðàäèî — çàáðîøåííûé ãàðàæ.
Ó 82-ëåòíåé çåëåíîãðàäêè ïîõèòèëè ïîëìèëëèîíà ðóáëåé ïîä ïðåäëîãîì âîçâðàòà äåíåã èç ÌÌÌ
íîâîñòè

Ó 82-ëåòíåé çåëåíîãðàäêè ïîõèòèëè ïîëìèëëèîíà ðóáëåé ïîä ïðåäëîãîì âîçâðàòà äåíåã èç ÌÌÌ

03.02
4
Æèòåëüíèöà 5-ãî ìèêðîðàéîíà, æåëàÿ âåðíóòü äåíüãè, âëîæåííûå ìíîãî ëåò íàçàä â ôèíàíñîâóþ ïèðàìèäó Ìàâðîäè, ïåðåâåëà òåëåôîííûì ìîøåííèêàì áîëåå 515 òûñÿ÷ ðóáëåé.
Ìàøèíó ðàçáèëè áèòîé íà ñòîÿíêå â Çàïàäíîé ïðîìçîíå
íîâîñòè

Ìàøèíó ðàçáèëè áèòîé íà ñòîÿíêå â Çàïàäíîé ïðîìçîíå

03.02
4
 Çåëåíîãðàäå ïîëèöåéñêèå çàäåðæàëè ìîëîäîãî ÷åëîâåêà, êîòîðûé áåéñáîëüíîé áèòîé ïîâðåäèë àâòîìîáèëü Ford Mondeo.
Ïåðâîé æåðòâîé ÄÒÏ â Çåëåíîãðàäå â 2020 ãîäó ñòàë ïàññàæèð àâòîìîáèëÿ
íîâîñòè

Ïåðâîé æåðòâîé ÄÒÏ â Çåëåíîãðàäå â 2020 ãîäó ñòàë ïàññàæèð àâòîìîáèëÿ

03.02
54
Ñêîí÷àëñÿ îäèí èç ïîñòðàäàâøèõ â ñåðüåçíîì ÄÒÏ íà Ñåðåäíèêîâñêîé óëèöå.
Êëàññû â çåëåíîãðàäñêèõ øêîëàõ çàêðûâàþò íà êàðàíòèí
íîâîñòè

Êëàññû â çåëåíîãðàäñêèõ øêîëàõ çàêðûâàþò íà êàðàíòèí

02.02
9
 íåñêîëüêèõ øêîëàõ Çåëåíîãðàäà ïðèîñòàíîâèëè ó÷åáíûé ïðîöåññ â ñâÿçè ñ ñåçîííûì ïîäúåìîì çàáîëåâàåìîñòè ÎÐÂÈ è ãðèïïîì.

Îêîëî êîðï. 1131
Ïîëíîñòüþ ïåðåãîðîäèë ïåøåõîäíóþ äîðîæêó
âèíîâåí: 5
íå âèíîâåí: 0

Ñïîðòèâíûé Çåëåíîãðàä

Àëåêñàíäð Òèìàêîâ
Àëåêñàíäð Òèìàêîâ
Ñïîðòèâíûé îáîçðåâàòåëü

Ïî ãîðîäàì è âåñÿì

×óêàåâ Ïàâåë
×óêàåâ Ïàâåë
Áëîã æóðíàëèñòà Èíôîïîðòàëà î ïóòåøåñòâèÿõ

Îáùåñòâî è âëàñòü. ÈÒÑ Çåëåíîãðàäà è ÑÇÀÎ

Êîíñòàíòèí Àíòîíîâè÷
Êîíñòàíòèí Àíòîíîâè÷
×ëåí êîìèññèé Çåëåíîãðàäà è ÑÇÀÎ Ìîñêâû ïî îðãàíèçàöèè è áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ